●肥前大浦−多良 その１
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撮影対象列車 |
長崎本線 下り列車 |
| 列車通過速度 |
遅い |
| 推奨レンズ |
24-150mm |
| 順光時間帯 |
昼過ぎ〜午後順光 |
| 撮影車両 |
DE10+DE10+寝台客車 |
| 撮影年月 |
2009.06 |
| 撮影者 |
そら＠管理人 |
| ひとこと |
この場所は、所有地なので、撮影する際に持ち主の方にご挨拶することをオススメします。
食料調達が出来ないうえに、携帯の電波の入りも良くはないです。
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●肥前大浦−多良 その２
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撮影対象列車 |
長崎本線 下り列車 |
| 列車通過速度 |
遅い |
| 推奨レンズ |
55-400mm |
| 順光時間帯 |
午後順光 |
| 撮影車両 |
783系 ハイパーかもめ |
| 撮影年月 |
2009.03 |
| 撮影者 |
そら＠管理人 |
| ひとこと |
この場所は、全国でも有名な「波瀬の浦」です。
場所は説明しないでもわかるでしょう･･･。 |
●肥前大浦−多良 その３
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撮影対象列車 |
長崎本線 上り列車 |
| 列車通過速度 |
普通 |
| 推奨レンズ |
55-300mm |
| 順光時間帯 |
午前順光 |
| 撮影車両 |
キハ58･65系 |
| 撮影年月 |
2010.03 |
| 撮影者 |
そら＠管理人 |
| ひとこと |
この場所は、その２の上り撮影スポット通称(？)「裏ハゼ」です。
この場所は、下り撮影地から見えるのですが、実際行ってみるとかなりきつい場所にあります。撮影地は斜めになってるので、脚立とかは使いづらいかも･･･。 |
●肥前大浦−多良 その４
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撮影対象列車 |
長崎本線 下り列車 |
| 列車通過速度 |
遅い |
| 推奨レンズ |
50-300mm |
| 順光時間帯 |
昼過ぎ〜午後順光？ |
| 撮影車両 |
783系 ハイパーかもめ |
| 撮影年月 |
2010.11 |
| 撮影者 |
そら＠管理人 |
| ひとこと |
この場所は、波瀬の浦から肥前大浦方面に少し戻ったところです。
トンネルの横から撮ることになります。
人数はかなり入りますが、ベストな場所は狭いので、転落しないように注意してください。 |
●肥前大浦−多良 その５
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撮影対象列車 |
長崎本線 下り列車 |
| 列車通過速度 |
遅い |
| 推奨レンズ |
18-150mm |
| 順光時間帯 |
午後順光 |
| 撮影車両 |
885系 白いかもめ |
| 撮影年月 |
2009.03 |
| 撮影者 |
そら＠管理人 |
| ひとこと |
この場所は、肥前大浦駅からすぐの「名切原踏切」です。
春は作例のような写真が撮れます。
場所が狭いので注意が必要です。 |
●肥前大浦−多良 その６
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撮影対象列車 |
長崎本線 下り列車 |
| 列車通過速度 |
遅い |
| 推奨レンズ |
300-600mm |
| 順光時間帯 |
午後順光 |
| 撮影車両 |
885系 白いかもめ |
| 撮影年月 |
2009.06 |
| 撮影者 |
そら＠管理人 |
| ひとこと |
この場所は、その１の場所です。
300mm以上の望遠を使うと、作例のようなものが撮影できます。 |
場所の説明
その１、その６：肥前大浦駅下車、多良方面に徒歩30分程度。
その２、その３、その４：肥前大浦駅(多良駅)下車、多良(肥前大浦)方面に徒歩1時間程度？
その５：肥前大浦駅下車、多良方面に徒歩10分程度。「名切原踏切」が目印。
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